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今日十一运夺金预测:市政

發布時間:2017-05-24瀏覽次數:4270
 

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   珥季路西起環湖東路,東止于昆洛路,線路全長7.308公里,道路紅線寬度60米,本工程范圍內的工程內容主要包括道路、排水、照明、交通、綠化等方面。我單位施工的為第六標段,其起訖里程為K5+600~K7+307.589,標段全長1.707589公里,在K6+458米處斜交1—8米混凝土箱涵一座,長126米。
  昆明市珥季路工程定位為城市Ⅰ級主干道,設計行車速度50km/h。道路標準橫斷面設計除滿足車行路面和人行道必要的寬度外,同時著重考慮道路景觀和道路綠化,體現以人為本的精神,讓行車和行人覺得方便、安全、爽心悅目;道路段面中機動車道橫坡、非機動道橫坡、人行道橫坡均采用2%單向坡。道路路幅組成:2×4.25m(連體樹池、人行道)+2×7.5m(輔道)+2×5m(綠化帶)+2×11.25m(機動車道)+4m(中央綠化帶)=60m。路面設計采用以雙輪組單軸載100KN為標準軸載,瀝青混凝土路面設計使用年限15年。
  建設單位:昆明市建設局重點工程建設辦公室
  設計單位:中國公路工程咨詢集團有限公司
  監理單位:昆明建設咨詢監理有限公司
  質監單位:昆明市建設工程質量監督站
  施工單位:中鐵八局昆明鐵路建設有限公司
  開工日期:2009年7月20日
   竣工日期:2010年6月24日

 福海立交工程概況

1、工程名稱:昆明市主城二環快速系統改擴建工程福海立交工程

2、工程位置:位于云南省昆明市五華區滇池路與滬昆鐵路路相交處
3、工程規模:1)滬昆鐵路臨時變線工程(修建2線X4-24mD型便梁橋106m,填筑雙向路基704m)。2)滬昆鐵路橋改造工程(拆除既有6-8-8-6的框架橋原址修建4-13框架橋)。3)新建三座匝道橋:FH1匝道全長1211.2m,上跨滬昆鐵路(上跨鐵路采用32+46.834+32連續梁和鋼箱梁);FH2匝道橋全長845m,上跨滬昆鐵路(上跨鐵路采用53.129鋼箱梁、上跨南二環高架采用37+45+37連續鋼箱梁);FH3匝道橋全長827.762m,上跨滬昆鐵路(上跨鐵路采用36+55+36連續鋼箱梁)。三個匝道共計11聯,連續梁總長647.667m..4)福海立交改擴建工程范圍內氣象路、南二環地面道路工程

 潁上路泉河大橋工程概況

 

  潁上路泉河大橋位于阜陽市城市中心區域,項目建成后將成為從城東進入中心城區最快捷的通道,對解決泉河南北交通聯系具有十分重要的作用。項目南起潁上北路與人民東路交叉口,依次跨河濱中路、泉河、泉河北路(規劃道路)、終點與北京中路十字交叉,項目全長約890米。


    泉河大橋橋梁全長727米,均為預應力混凝土連續梁,其中主橋長215米(跨徑組合61+98+56),主墩位置建造仿古鐘樓和雕塑造型,采用掛籃懸臂澆筑施工;南引橋長275米,北引橋長231米,采用支架現澆施工;橋面寬度28米,采用整幅橋面。潁上路道路紅線寬49米,其中主線寬28米,兩側輔路及人行道分別寬7.5米、3米。


    主要工程數量:D=1.5m鉆孔樁2780米,D=1.0鉆孔樁8122米,承臺C30鋼筋混凝土4826立方米,墩柱C30鋼筋混凝土2018立方米,C50預應力混凝土連續梁16798立方米,道路填方56569立方米,道路挖方41977立方米,路基植草皮防護3969平方米,瀝青混凝土路面7045平方米。


    泉河大橋橋梁軸線與航道中心線正交,設計最高通航水位31.44米,滿足四級通航標準。

    潁上路泉河大橋工程總投資1.48億元,設計單位為東南大學建筑設計研究院,中標施工單位中鐵八局集團有限公司、監理單位安徽省公路工程監理有限責任公司。工程計劃工期為570天,將于2011年底建成通車。
 

 

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